Lyngdal-ordføreren om bompengesatser på E39: – Det er helt vilt i dag, og et ran for bilistene Abonnent
Leserinnlegg «Målet om null drepte og hardt skadde i trafikken vil være umulig å nå med dagens regjering»
Leserinnlegg «Alt tyder på at Nye Veier ikke har til hensikt å tilpasse seg regjeringens motorveistrategi»
Leserinnlegg «Ved kommende kommunevalg i år og Stortingsvalg om to år trenger vi robuste politikere som går i bresjen for storstilt utbygging av vindkraft og solkraft på land»
Leserinnlegg «Er en fire felts motorvei med fart 110 km/t den eneste trafikksikre løsningen?» Abonnent
Leserinnlegg «Vi mener veiutbyggingen i Agder må nedskaleres og basere seg på eksisterende veitrase med størst mulig gjenbruk» Abonnent
Leserinnlegg «Det må være lov å spørre om folk fra Stavanger og Oslo trenger å kjøre i 110 km/t til hyttene sine i Lyngdal eller Tvedestrand?» Abonnent
Leder «Et fullverdig motorveikryss og fortsatt knutepunkt på Opofte er det minste regionen må kunne forvente» Abonnent
Talte sterkt imot E39-utbygging: – Er det noe som virkelig bygger ned natur, så er det motorveier Abonnent
Leserinnlegg Mening: «Derfor mener jeg at det er virkelig viktig for de kristne å være mer våkne når de avgir sin stemme» Abonnent
Reportasje – Vi snakker i hvert fall om 300 - 400 arbeidsplasser som kan bli skapt som følge av motorveien Abonnent
Leserinnlegg Mening: «Både Nye Veier AS og Statens vegvesen sørger nå for at vi får mer vei igjen for hver krone som brukes» Abonnent
Leserinnlegg «Hvor nyttig er det å kunne kjøre litt raskere, når det krever bygging av helt ny vei?» Abonnent