For vi vanlig dødelige, som sto med beina trygt på bakken eller satt bak rattet på et kjøretøy som krysset Fedafjorden, fikk oppleve noe spektakulært mandag. Skifting av de røde og oransje markørene som skal forhindre fly og helikoptere i å fly rett inn i kraftledninger som strekker seg over fjorder eller daler.
– Flymarkørene er viktige i forbindelse med flysikkerhet, og har til hensikt å varsle fly og helikopter om ledninger som går over dalstrekk og fjordspenn. De nye flymarkørene er utstyrt med refleks for å være enda mer synlige, skriver kommunikasjonsrådgiver i Statkraft Marianne Veggeberg i en e-post.
Plassert i en stol hengende under en helikopter skulle de to montørene sammen med mannskaper i helikopteret fly over høyspentledningen fra Raustad over Fedafjorden mot Lundevågen i Farsund.
Været var absolutt på pilotenes og montørenes side. Med en luftbevegelse på kun et par meter i sekundet, var det ypperlig flyforhold i den trange fjorden mellom de høye fjellene.
Mest spektakulært var det nok for sjåførene og passasjerene i kjøretøyene som passerte over Fedafjorden bru i det helikopteret hang like over kjørebanen mens de to kurven jobbet på høygir med å få festet en ny markør.